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根据中国铁路列车等级划分及速度标准,KZT(坚戈)与普通列车(K/T)的速度和运行特点如下:
一、速度差异
- 最高时速可达 160公里/小时(如动车组D字头列车)
- 采用国产25T或进口BSP车底,专为直达设计,停靠站点较少
K字头列车(快速列车)
- 最高时速为 120公里/小时
- 使用25G型客车,部分合资铁路可能采用蓝白涂装
T字头列车(特快列车)
- 最高时速为 140公里/小时
- 采用25K型客车,部分列车为红皮或绿皮
总结:
Z >
T >
K,Z字头列车速度最快,其次是T字头,K字头最慢。
二、运行特点对比
Z字头:直达性强,停靠站点少(部分区间甚至无法达速),准点率较高
T字头:速度较快,但停靠站点较多,受天气或调度影响较大
K字头:运行速度较慢,停靠站点密集,易出现晚点
三、实际案例说明
例如,从青岛到成都的Z315次列车在安康至成都区间速度达160公里/小时,而K351次列车同区间仅限120公里/小时,但Z315因停靠站点较少,实际旅行时间可能更长。
四、其他补充说明
D字头动车:速度可达200-350公里/小时,但未在KZT的对比中提及
G字头高铁:速度超过350公里/小时,属于更高速度等级
综上,若追求速度, Z字头直达特快是三者中最快的选择。